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商品詳細
 

STREAK ATV


STREAK ATV50
STREAK ATV (アルミホイールはOP)
STREAK ATV50
スチールホイール&セミオンロードタイヤが標準です。ボディーカラーはブラック,イエロー,レッド,ブルー,ホワイトの5色展開。
STREAK ATV50
他社にありがちな全長1400mm程度のATVとの比較です。左側のSTREAKはホイルベースも長くゆったりとしたポジションで余裕があり、安定感があります。 
ATV梱包
梱包発送の場合はこんな感じでダンボールケースでの発送です。 金枠、木枠を使っていないため廃棄も簡単。 梱包品は90%完成済み。 もちろんセットアップ済み完成品も別途承ります。

 

商品番号 008-001
商品名 STREAK ATV
定価 オープン価格
販売価格 319,000円
税別価格 295,371円
メーカー ACCESS
送料区分 送料別
在庫数

ボディーカラー:
納入と発送送料:
数量:

ACCESS STREAK ATV50
           公道走行ミニカー登録標準仕様タイプ

お近くの市町村役場で簡単に登録でき、普通自動車免許(AT限定も可)
があれば、法律上公道をヘルメット無しで乗れるお手軽簡単な原付2種自動車です。
操作も簡単。バイクスロットルでグリップを回せば走行できるオートマチック。
バックギアも搭載しており取り回しもラクラクです。

カラーは全7色になりました!
10インチアルミ&オンロード仕様もリーズナブルに選択可能になります。

ブラック レッド  ブルー  イエロー ホワイト オレンジ グリーン

このSTREAK(ストリーク)は超ロングホイールベース
ワイドトレッドで抜群な安定性を誇ります。
ロングスイングアームに改造した他社製よりも安定すると評判です。
他社の全長1400mmソコソコのATVは製造元からすれば
ジュニア用だとも位置付けられており、
日本の主流がそこにあるのが不思議だとも言っております。
STREAKは全長1600mm。
車体を伸ばした見せ掛けだけの全長ではありません。
より安定性を求めタイヤの位置をできるだけ前後にオフセットさせることで
限界までホイルベースを伸ばす工夫もされています。
STREAKの全長は他社によくある車体長ではなく。
前後タイヤの端から端までの距離となります。
フレームも大きく太い強固なものを採用しており
耐久性も群を抜いています。

通常は街のちょいのりとして使われる方が多いのですが
キャンプやレースなどに持って行く方にはだだ大きいだけでは積載に困りますよね。
STREAKは乗って安定性があり、載せてちょうどいいサイズだとよく言われます。
ハイエースクラスならセカンドシートをたたまなくてもそのまま積載可能。
その他、ワゴン、バンなど荷台サイズを測って見ては?
中にはホンダの軽自動車バモスに載せてる方もいます。
車内へ積載したくない方にはトレーラーによる搬送もオススメ。

STREAKと他社製のATVとの最大の違いは最初から水冷エンジンであること。
水冷の素晴らしさはシリンダーの温度が必要以上には上がらないことです。
「極限までチューンしたエンジンでも全開走行で長距離ツーリングしたけど
焼けもなく熱ダレによるパワーダウンも全くノートラブルで最高だよ。」とか、
「オフロードで低速で高負荷をかけながら長時間回しても焼けない耐久性に感動した。」
と言った報告をあちこちのユーザーから聞いております。
口コミでユーザーが増えており、
お買い上げいただいたお客様がさらにお客様を
ご紹介いただいたりするパターンが増えました。
他社製ATVから買い替えをいただいている方までいらっしゃって
ほんとうにありがたいことです。

お洒落に公道走行を楽しみたい方へは
アルミホイール&オンロードタイヤ仕様もあります。

標準ノーマルの機動性は若干の上り坂(自転車が登るのに苦しい程度)で時速35キロ程度
最高速は平地時速55キロ程度です。(個体差、体重などで若干異なります。)

チャンバーやウエイトローラー、ハイスピードプーリー、クラッチなどの交換で
加速性能がさらに向上した上に時速70キロ近く出ているマシンもあります。
結構きつい登りでも時速45キロ程度は保ちます。
やはりこういうモノは2ストエンジンに限りますね。最近出ている4ストエンジンでは
登りが非力な上に、いくら改造してもわずかなパワーしか上がりません。

また、公道を走らない方に向けては
ボアアップ72ccキットの提供や
最初から100ccで工場から出てくるモデルもありますので
よりパワフルに楽しんでいただけます。

ACCESS純正ローダウンキットや、
大きなSTREAKのホイールベースをさらに伸ばすロングスイングアームなど
たくさんのオプションを販売していますので
購入後カスタムを楽しむことができます。

仕様:STREAK ATV50ccモデル 
 ○水冷49cc 2stエンジン 7.1ps/6500rpm ○内装式バックギア標準
 ○全長1600mm×全巾980mm×高さ980mm(ミラーを除く) 乾燥重量136Kg
 ○ホイールベース1100mm トレッドFront 820mm / Rear 755mm
 ○タイヤ Front 19×7-8"/ Rear 18×9.5-8" (8インチセミオンロードタイプ)
 ○CDIイグニション ○セル、キックスターター ○燃料タンク容量 5L
PL法に伴う生産物賠償保険加入済み。 弊社6ヶ月保証あり。
一部当店ではサポートできないSTREAK類似品が流通しております。
またサイズが異なる小さなSTREAKも存在します。
間違ったモノを購入されないようご注意ください。

メーカー希望小売価格 398,000円税込 (379,048円税別)
当店販売価格 319,000円税込 (303,810円税別)
別途セットアップ費として 15,750円税込がかかります。
店頭直接販売ではセットアップ済みの物しかお渡し不可ですが、
90%以上完成品(お客様で残りの簡単な組立をしていただくもの)を
宅配便でお受取の場合はセットアップ費はかかりません。但し送料が発生します。
地域によって送料が異なりますので別途 「お支払・発送について」の欄をご覧下さい。
組立てに関し不安な方にはご購入後とことん説明致しますのでご安心下さい。

公道を走行する自動車です。継続的なメンテナンスが必要です。
組立てやメンテナンスがご自身でできない方、不安な方は
以下で紹介する全国の協力販売店にてお求め下さい。
当店ではお近くの信頼できる販売店からお求めになることも
今後のサポート面からも重要だとも考えます。

販売店一覧

価格は当店の価格です。 
ATV本体に販売証明書が付属しております。
書類作成に別途費用をいただくことはありません。
現車を持ち込まなくとも販売証明書だけで市町村役場でナンバーがもらえます。
バイクショップやコンビニで原付の自賠責保険に入れば公道走行が可能です。

多くの場合販売証明書を先行して郵送などでお渡しし、
お客様ご自身にて市町村役場での登録をお願いしています。
書類に所有者の住所や名前を記載し役所の窓口で
「ミニカー登録で!」と言うだけです。

登録の代行も致しますが別途費用をいただきます。
 (各市町村役場までの交通費+自賠責保険料+手数料7490円税込)
簡単な書類提出で済むことですのでご自身でされた方がお得です。

店頭まで車体を引き取りにいらっしゃった場合は
合計金額より「ATV梱包送料」を差し引いた金額となります。
システムの都合買い物カゴでは減算することが出来ませんので
店頭での相殺清算とします。
店頭引取りは
セットアップ済み完成車のみのお渡しとなります。
セットアップ料金(15750円税込)がかかります。

当店より半径100km圏内のお届けは
セットアップ済み完成車のみ、店主みずからお届けも可能です。
その輸送費はATV梱包品送料と同額で結構です。
セットアップ料金(15750円税込)もかかりますがオススメです。
当店から半径100km範囲地図
範囲外近隣のお客様も場合によってはお持ちすることも可能です。
ご相談ください。(納車費用10500円+高速道路利用通行料往復実費加算。)


その他の地域でセットアップ済み完成車をご希望の場合
バイク便利用になりますので非常に高額になります。
地域により額が大きく異なるためご相談ください。
わずかな組立て行程(約30分程度)だけで完成しますので
ネジ締めなどが出来る方なら梱包品での受け取りが経済的です。
木枠、金枠などを使用せず、すべてダンボールによる梱包のため
廃棄も楽になっています。
但し、ATV重量が梱包含めてで155kgありますので
お受取にはリフトがあれば楽なんですが、一般の方はお持ちでないはず・・・。
配達日、時間を指定した上で人手を準備していただくか、
福山通運での発送ですので営業所止めで軽トラなどを借りて
営業所のリフトで載せてもらう方法で引き取りに行かれる方もいます。
荷台でそのまま完成まで組んで斜めに板を置いて降ろしたとか。
中には2人でクルマで営業所へ行って場所を借りてその場で組んで
ガソリン、オイルも入れてナンバーをつけて乗って帰るツワモノも。
梱包材はクルマにたたんでひとまず持って帰るそうです。
それは特別な例だと思いますので
そういう事が可能かどうかは最寄の営業所で事前に確認ください。

因みに組立てにはスパナ、ソケットレンチなどの工具、
プライヤー、空気入れが必要です。
一人の場合はジャッキもあると作業が楽です。

組立て梱包品の完成までの手順 :

ダンボール開梱⇒
フロント&リアガードをネジ固定⇒
配線済みハンドルを反転し起こしてネジ固定⇒
タイヤ装着済みホイールエア注入⇒
車軸にタイヤを差込みワッシャを入れナットを締めて割りピンを入れて固定⇒
シートを外し付属のバッテリー液を注入したバッテリーを結線固定⇒
左右のミラーを装着⇒
各部の増し締め確認。

以上が組立までの流れです。
どうですか? 比較的簡単な作業です。

走れる状態にするにはさらに
シート下タンクに市販の2サイクルオイルを注入⇒
市販の冷却水をラジエター満水にし、リザーブタンクにも半分程度注入⇒
あとはガソリンを入れれば走行できます。
走る前にブレーキチェックをお願いします。

当店のセットアップ済み車の定義 :

上記組立てから完成までに加え、各部増し締め、ブレーキ調整、
バッテリーチェック後接続、タイヤエアーチェック、
ガソリン満タン、オイル満タン、冷却水補充、エンジン始動アイドリング慣らし。
まで行います。 つまり即ナンバーをつけて乗れる状態にてのお渡しになります。
先行して販売証明書兼、登録申請書をお渡しすることも可能ですので、
事前に役所でナンバーを取ってお持ちになればナンバー取り付けも行います。
ご希望の方には交換部品を伴わない1回目の点検整備調整を無料にします。


低金利オートローンも承ります。ご予算の少ない方もご相談ください。