エンジンダウンブロック

スチール塗装仕上げ

ブロックを使いエンジンマウントを移動

チェーンのフレーム干渉をなくします。

商品番号	009-021
商品名	エンジンダウンブロック
定価
販売価格	20,790円
税別価格	19,800円
メーカー	セブンスクエアプロダクツ
送料区分	送料別
在庫数

無題

オリジナルエンジンダウンブロック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実用新案特許出願中
　
ローダウンユーザーの悩み

それは・・・。

リアのスイングアームはショック短いものに変更すると
簡単に車高を落とすことは可能です。
ただそのためにチェーンの軌跡も上がってしまい
フレームやスイングアーム支点部分にチェーンが干渉してしまい
まともに走行できません。
そのまま走行し最悪の場合チェーンが切れたり、
フレームを損傷する可能性もあります。

そこで開発されたのがこの「エンジンダウンブロック」
正確にはエンジン全体を下げるのではなく
エンジンの後部を傾けて下げるという表現が正解かも知れません。

単純に既存のエンジンマウントを延長したものですが
絶妙な長さ、強度で設計しました。

これで何が変化するかというと
エンジン側のスプロケットを下げることに成功し
たとえ路面1ｃｍのローダウンを施工したとしても
チェーンは綺麗に空間を抜けていきます。

今まではカスタムショップでチェーンの干渉防止対策をした場合
フレーム溶断、溶接、スイングアーム移動などなど
10万～30万単位の施工工賃がかかったものが
ユーザーレベルでも簡単に施工できます。

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エンジンダウンブロックの適用範囲

・セブンスクエアが扱う「STREAKミニマムパッケージ車両」
　（235mmリアショックによりローダウンをしているもの。車両地上高10ｃｍ）
　についてはわずかにスイングアームとチェーンがこすっている状況です。
　走行上問題のないレベルと判断しますが
　「エンジンダウンブロック」の利用はお客様の判断にお任せいたします。

・205mmリアショックを利用した場合（車両地上高約3ｃｍ）
　確実に「エンジンダウンブロック」が必要です。

・10ｃｍ延長ロングスイングアームとの併用も可能です。

エンジンダウンブロックを利用したときの弊害

・エンジンが傾きますのでノーマルのマフラーが装着できません。
　もとより「STREAKミニマムパッケージ車両」以上のローダウンを目指すと
　フレームの真ん中を通る純正マフラーや純正チャンバーは
　挟み込んで使えません。
　走行性能アップのためにも「セブンスクエアオリジナルストリートチャンバー」を
　ご利用ください。
　「セブンスクエアオリジナルストリートチャンバー」には
　「エンジンダウンブロック」を使用した場合と使用しない場合の2種類のステーが
　付属しており、両方のバージョンに対応しております。

・スプロケット間の距離が変わるのでチェーンが届かなくなります。
　チェーンをお持ちでない場合はロングチェーンを同時にご購入ください。

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仕様　：

CNC加工国内生産スチール塗装仕上げ
ボルト付属

エンジン傾斜による耐久確認済み
（2ストロークエンジンのため問題なし）

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ご注意：

この商品は私共セブンスクエア及び別に記載する全国の
系列協力販売店から購入された
STREAK（ストリーク）ATVへの限定供給オプションとなります。
並行輸入車両など系列協力販売店以外から購入された車両向けには
一切販売致しません。
ご購入にはショッピングカート「通信欄」に購入販売店名と車体番号を記載願います。
STREAK ATVをご購入された系列協力販売店でも購入できますが
弊社が出荷したことが証明できる「車体番号」の提示は必須です。